Fordons- och persontrafik förbjuds på stålbron som leder till det flytande huset

Lovisa stad meddelar om ändrade trafikarrangemang gällande bron som leder till det flytande huset. Utifrån utlåtandet som kommit från konstruktionsplaneraren är man tvungen att stänga bron för all trafik. Det tidigare ställda fordonsförbudet för bron måste på grund av säkerhetsrisker nu utvidgas till att också omfatta lätt persontrafik.

Passageförbudet gäller nu även fotgängare

På grund av säkerhetssituationen har det tidigare fordonsförbudet utvidgats. Från och med denna stund råder det passageförbud också för fotgängare samt för all lättrafik. Av säkerhetsskäl är det förbjudet att röra sig på bron under tiden för undersöknings- och reparationsarbetena.

Då bron är helt stängd ska en omväg till det flytande huset användas. Omvägen till det flytande huset går via förbindelsebron i sydliga ändan av den flytande gatan (bryggan). Den flytande gatan är annars normalt användbar för lätt persontrafik.

Omvägen till det flytande huset går via förbindelsebron i sydliga ändan av den flytande gatan (bryggan).

Stängande av bron, de tekniska grunderna för beslutet 

Staden har varit i kontakt med konstruktionsplaneraren och planeraren har gjort en teknisk bedömning. I enlighet med konstruktionsplanerarens entydiga utlåtande har bron stängts på grund av erosionsskador (marken och konstruktionsslitage) observerade i markkonstruktionerna för brons markstöd.

Stängningen beror på säkerhetsrisk och stängningen fortsätter tills markstödets underlag reparerats. Stabiliteten eller strukturella bärbarheten av brons grundverk kan inte för närvarande garanteras. Av denna orsak är stängningen av bron en ovillkorlig och nödvändig säkerhetsåtgärd för att förebygga allvarliga säkerhetsrisker.

Bron är stängd med anledning av säkerhetsrisk på grund av erosionsskador under markstödet.

Undersökningar och reparationsplanering för området 

Det att bron och den flytande gatan fås tillbaka till fordonstrafik förutsätter att grundkonstruktionerna för markstödet repareras och markunderlaget förstärks. Staden inleder till nästa mer detaljerade strukturella undersökningar och reparationsplanering för objektet.

Det rör sig om ett tekniskt krävande reparationsobjekt, varför reparationsarbetenas omfattning, genomförningssätt och tidtabell kan preciseras först efter att konstruktionsplanerna och de behövliga tekniska kalkylerna slutförts. I detta skede har staden inte möjlighet att bedöma tidpunkten för när reparationsarbetena inleds eller slutförs.

Staden beklagar olägenheten som uppkommer. I och med att det rör sig om personsäkerhet kan risker dock inte tas. Det önskas att brons användningsförbud iakttas och att de sakkunniga ges arbetsro för utredningen av reparationsbehoven.